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大型货车


货车可概略分为三大类:
一般货车
指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆,大致分为两类:框式、 倾卸式,这两类车体又包含了全密式、
半密式、开放式三种。(例:一般军用卡车,或一般家庭垃圾收集车辆) [1]  。
半拖车
盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆,其加挂部
货车(2张)
 分一般统称为板架、拖架或半拖车架。(例如:货柜车辆)
全拖车
即为一般货车或半拖车加挂后,再加挂板架、拖架、或半拖车架,加挂后之车辆因其回转半径加大,
驾驶后视死角亦加大,所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例:世界著名之澳大利亚公路火车〕
沙石车
沙石车,又称泥头车,俗语称土方车,是一类开斗货车的通称,它们主要用来运送泥头和建筑废料,也有用来运送煤、矿石等。
搅拌车
搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。
密斗货车
密斗货车,与货柜车有所不同的是,密斗货车并没有分开为车架和拖货车
车头。
密斗组成
一辆密斗货车,有可以分为这些部分:
货车的车底和车头(港称:车阵和车头)
一个载货的货斗
一块升降板(香港称之为“尾板”)
而密斗货车可以分为以下吨数:
5.5 吨或以下(小型货车)
7.5 吨、8.0吨、8.5吨、9.0吨、9.5吨、10吨、13吨(中型货车)
16吨、24吨、30吨(重型货车)
货柜车
货柜车,也是集装箱车,也算全封闭车。
货柜车,可以分为三部分:
车架(香港称之为拖架)
卡车头(香港称之为拖头)
集装箱(香港称之为货柜)
货柜车的吨数有分为38吨及44吨。
集装箱尺寸包括集装箱外尺寸和集装箱内尺寸。
集装箱外尺寸(container's overall external dimensions)包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。
它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。集装箱内部
集装箱内尺寸(container's internal dimensions)有集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。
高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。
它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。
同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。 
20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 
40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 
40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 
45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 
20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 
40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 
20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米
平板货车
低平板
平板车 公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,
而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物,深受运输单位的青睐。在运输车辆中,
平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。
全挂式平板
全挂式平板货车荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。
全挂车平板货车
机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。
在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢(也可以是多个),就是全挂车。
全挂式平板货车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等场区内短距离大宗、重型货物周转运输。
全挂式平板货车主要采用实心胎,不爆胎、承重能力强,
而且结构简单、维护容易、成本低,可自由设计,是不需要挂牌上路大宗、重型货物短距离运输的绝佳选择。
 


出口的一批车辆,没有受到品牌授权等限制,当时那个项目是政府援助其他国家的车辆,政府确实每年都公示整车出口企业的公示情况

主要是涉及到品牌的问题,整车出口资质,部分车头自己改装后品牌
现在关键用的是载货车底盘厂家的品牌,重点在于出口品牌可不可行能否通关,载货车底盘是采购解放、福田等等品牌的。




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